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澳门永利全部游戏,新车 | 起价不足10万的瑞虎7值得欢呼雀跃吗? | Y车评

2020-01-11 13:35:11 来源:迎仙门户网站 浏览:2341

澳门永利全部游戏,新车 | 起价不足10万的瑞虎7值得欢呼雀跃吗? | Y车评

澳门永利全部游戏,9·20这个日子选的有讲究,就爱你的谐音。借着这骨子爱意,奇瑞2.0时代的重磅车型瑞虎7终于在这天,完整而真切地展示在了世人面前。发布前的爵士乐和花式调酒,似乎想让媒体老师耐住性子。但其实谁都明白,两个小时后的那一刻才是关键,毕竟价格才是王道。9.79万起、15.39万止,价格一出有人欢呼雀跃,也有人坐而观之,一如北京室外十来度的温差。

瑞虎7的静、动态表现此文不再赘述,有兴趣的童鞋可以翻阅此前大鹏君的试驾稿件。

说实话,当9.79万的价格出现时,大鹏君隔着屏幕都能嗅到那个股子腥风血雨。回顾近年的紧凑级suv市场,自主品牌厂家不约而同的选择10万作为各自的价格隘口。消费者也似乎被惯坏了,认为自主品牌的车型起价不低于10万就是对市场缺乏诚意。所以我们常常看到,即便是品宣话术再高端,到了真正的定价环节,厂家还是会忌惮10万元的价格红线。10万也许是消费者的心理防线,抑或是自主品牌追逐市场的起跑线。

转回瑞虎7的定价策略,低于10万仅有1款车型。虽然是最低配车型,但厂家为了提升其竞争力,在奖励政策上有所倾斜。厂家承诺,前两万名购车用户中,购买1.5tci-6mt最低版耀动版车型赠送包含9寸液晶大屏等配置的价值4000元配件礼包。这是提升逼格的小伎俩,但对于消费者而言确实具有杀伤力。同样,次低配1.5tci-6mt耀目版也将被赠送5000元的配件礼包,配置方面比4000元礼包增加了高清可视倒车影像。由此,瑞虎7除了2.0dvvt-cvt的最低配外,全系变相“标配”了9寸液晶大屏和vos语音智能交互系统。看来厂家早已深谙国人的面子需求,如此地对症下药,也诚如厂家领导在发布会上表达的,瑞虎7的推出源于对市场的分析。

相对这种具有时效性的“标配”,再仔细翻看配置表,真正的标配到底有哪些?安全配置方面,全系标配esp、前排双气囊、so-fix儿童座椅安全扣,如果上升至次低配耀目版,则增加前排侧气囊和胎压监测。操控配置方面,全系标配无钥匙进入、一键启动、四门一键升降、定速巡航。舒适性配置方面,全系标配后排出风口、后排座椅4/6比例放倒,同样升至耀目版,则增加皮质座椅、全景天窗。换句话来说,从售价10.69万的耀目版开始,瑞虎7的配置优势才真正发力。

按照自主品牌擅打配置牌的套路,这些丰富的配置不能说惊喜连连,但也诚意十足。就目前的紧凑级suv的市场区间来看,作为市场的后来者,奇瑞凭借后发优势使得瑞虎7的配置水平有能力超过合资品牌,而相较自主品牌也存在部分领先。

诚如奇瑞掌门人尹同跃此前接受采访中表述的,奇瑞的发展历经无中生有、到野蛮生长、再到如今的2.0时代。瑞虎7正是代表其正向研发的全新t1x平台的开山之作,它的出现才真正梳理出奇瑞的产品脉络。足见瑞虎7之于奇瑞的战略意义。

发布会现场,奇瑞将2.0时代规划下的未来5年新车计划挂在醒目位置。从中可以清晰看到,到2021年,奇瑞继瑞虎7之后还将陆续推出7款车型,而从瑞虎7所在的t1x平台将诞生至少2款不同级距的suv。如此高密度的新车计划,也表达出奇瑞进入全新转型时期中开拓市场的强烈信心。这种信心,也通过另一种形式在现场表达。

发布会上,奇瑞上海技术中心的多位业内专家从国际化团队打造、t1x平台建设、智能互联未来发展、车辆的自主化设计等方面,生动阐述了奇瑞未来的发展实力。由此可以看出,昔日慢热的奇瑞,正在想方设法地加快步伐紧跟行业前沿,形成“大奇瑞”的研发格局。也正是借瑞虎7上市之际,该中心实现了首次的全方位发布。

从市场面分析,10万区间的suv市场已近红海一片,再入一款新品似乎也很难激起市场的g点。对于瑞虎7那不足10万的起价,它有可能似一剂猛药,让人欢呼雀跃,但也有可能药效不长。因为消费者们早已练出了火眼金睛,对待每一款新品都保有极大理性态度。所以对于瑞虎7的产品力如何交由市场来评价,最为靠谱。

然而,从奇瑞的品牌深度和良性发展而言,瑞虎7的出现是值得欢呼雀跃的,因为它见证了自主品牌的转型之力,也昭示着其发展之路。

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